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?電機維修這幾個進(jìn)程,學(xué)會了便是半個師傅

2023-07-28      987

電機在現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)和工業(yè)設(shè)備中是最主要的動力設(shè)備,由于還有很多用戶沒有意識到正確的使用辦法和保護(hù)意識的重要性,常常會由于使用不當(dāng)導(dǎo)致電機燒壞,設(shè)備一旦損壞了主動力,誤工誤事,耽擱出產(chǎn)進(jìn)度。

合肥電機維修其實不難,以下幾個進(jìn)程學(xué)會了便是半個師傅:
① 拆機前了解電機根本數(shù)據(jù),檢查電機的好壞,了解電機的繞組原理,電壓,電流,功率,接線辦法,極數(shù),轉(zhuǎn)速,用萬用表檢測繞組電阻值是否在正常值規(guī)模,對地電阻,也便是絕緣電阻是否合格。

② 拆機,做好各部件裝置次序及方位記載,根據(jù)繞組燒壞狀況判別燒壞的原因,拆前記載接線盒的接線辦法,外殼體的裝置方位并做好記號,有些機體裝置方位有方向性不能裝錯,拆開后目測線圈燒壞的原因,有部分的相間短路,匝間短路,引出線短路,單相的發(fā)動繞組燒壞,運轉(zhuǎn)繞組燒壞,三相的是某一相燒壞仍是三相全燒壞了,都可以從線圈的焚毀狀況來判別損壞線圈的原因。

③ 拆繞組要記載繞組的接線辦法,引出線方位,絕緣狀況,槽數(shù),線圈極數(shù),線徑型號,匝數(shù),每匝跨距,定子鐵芯長度和內(nèi)徑尺度等都要做詳細(xì)記載。

④ 繞組嵌線:


先根據(jù)線徑型號確定用單根仍是多根柒包線,不管用幾根線并繞,截面積之和一定要和原線型號共同或十分挨近(參考差錯正負(fù)0.02mm)。

線模長短要適宜,短了不好下線,長了不美觀,線圈還簡單碰到殼體。裁好絕緣紙,繞線,下線。下線留意動作要輕點,不可以損傷漆包線表皮絕緣漆,避免引起匝間短路,相間用絕緣紙隔離以防止相間短路,留意下線方向要共同。

接線按拆線時記載的方式,接頭需求焊接,用絕緣套管絕緣。整線,綁線,需求留意讓轉(zhuǎn)子裝置時不會碰到線圈。


⑤ 浸絕緣漆,烘干,繞組線圈綁好后先用兆歐搖表測一下絕緣電阻,保證絕緣沒有問題再澆上絕緣漆,放到烤箱烘干。

⑥ 裝置電機,檢查繞組烘干狀況,絕緣漆不粘手,絕緣電阻大于0.5兆歐,裝置要按拆卸的反次序進(jìn)行,對需求更換要保養(yǎng)的部件,要處理好后再裝置,比如軸承,滾珠間隙大需求更換,每次修理都需求加油保養(yǎng),裝置至關(guān)重要,保證每個部件良好,裝置到位。

總之一句話,著手修理電機之前就重要的便是把原有數(shù)據(jù)記載下來,再盡量做回原廠數(shù)據(jù)。再多說一句,市場上的漆包線分舊銅和新銅,要用新銅,線的質(zhì)量也決議修理質(zhì)量。

首先,先搞清楚電機燒是燒了軸承(機械毛?。┤允菬司€圈(電氣毛病)?

附燒電機的一些常見原因

假如是燒線圈的毛病,主要是由于過電流引起的,有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路,所以先檢查運轉(zhuǎn)時的電壓是不是和額外電壓差太多。

電流短路,可能有以下幾個原因:

設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn),使電機長期在額外電流或超額外電流運轉(zhuǎn);
電機在較潮濕的工作環(huán)境工作,電機的防水防潮不符合標(biāo)準(zhǔn),線圈的對地絕緣和相間絕緣出現(xiàn)問題;
機頭卡死等其它的機械毛病引起電機過負(fù)荷,電流過大而燒線圈;
電機的散熱出問題。一般電機線圈都采用風(fēng)冷外殼。大型電機多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。假如斷了冷卻水(空氣),使線圈無法散熱,都可能焚毀線圈。
燒機類型圖解

電機燒機的原因總結(jié)可以分為:負(fù)載,電源、電機絕緣、缺持平。

● 缺相


原因:

一般是由于電源一相未供電,或供電電壓缺乏,或線路中觸摸器觸摸點未閉合,導(dǎo)線連接點斷開、松動,或觸摸位氧化等原因造成。

1.電動機是三角形接法:只會燒掉一相繞組,可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣損壞。

2.電動機是星形(Y)接法:有兩相繞組會燒掉,可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣損壞。

特征:繞組中有一相或兩相(4級)悉數(shù)變黑,線圈損壞對稱,有規(guī)則為缺相。

總之:假如電動機是由于缺相而燒掉,那么就會有繞組沒有被燒掉,假如電動機由于負(fù)荷過重而燒掉的話便是三相繞組悉數(shù)對地絕緣損壞。

● 過載


原因:

一般為電機長期過電流運轉(zhuǎn)、過熱運轉(zhuǎn) 、頻頻發(fā)動或制動 、接線過錯也導(dǎo)致(三角接成星接)。過熱原由于:超越載運轉(zhuǎn),導(dǎo)致電機發(fā)熱?;蛟S電機發(fā)動頻頻,導(dǎo)致電機過熱。

特征:繞組悉數(shù)變黑色,端部扎帶變色而且變脆乃至開裂。

這種的燒時機出現(xiàn)電機內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑,燒黑的部位比較均勻(一般電機都有一個因定的運轉(zhuǎn)功率,稱之為額外功率,單位為瓦(W),假如在某種狀況下使電機的實際使用功率超越電機的額外功率,則稱這種現(xiàn)象為電機過載)。

● 匝間



原因:電機制作進(jìn)程引起的漆包線破皮等。

特征:繞組部分燒斷,通常電機內(nèi)腔潔凈的狀況,只要一處炸點。

● 相間



原因:相間紙未放到位,或許相間紙(套管)破損。

特征:電機兩相相鄰之間焚毀。

● 地?fù)?/span>



原因:線圈與端蓋機座之間爬間間隔不行。

特征:線圈與端蓋或端蓋之間,兩處均有燒黑的痕跡。

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